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--- 2007.8.12()団臨「江の川号」レポート3(石見川本→潮)---
特記以外は、石見川本鉄道研究会撮影

石見川本11:37着〜12:08発。444D(三次10:02→石見川本12:07)との離合のため、31分間の停車となりました。

運転手さんの粋な計らいで、停車中だけ方向幕を「急行」表記に(運転中は「団体」)。

参加者が持ち寄ったサボをはめて、プチ撮影会が始まりました。

こちらのサボは「米子行」。

31分間の停車中に、特製弁当とお茶を配布しました。


撮影: 大阪府 Mさん

撮影: 大阪府 Mさん

撮影: 大阪府 Mさん

撮影: 大阪府 Mさん

撮影: 大阪府 Mさん

撮影:石見川本鉄道研究会

撮影:石見川本鉄道研究会

撮影:石見川本鉄道研究会

撮影:石見川本鉄道研究会

撮影:石見川本鉄道研究会

撮影:石見川本鉄道研究会

撮影:沖田正人さん

石見川本駅のホームと列車内の様子。撮影 大阪府 Mさん
画像をクリックすると、動画を再生(47.5MB)

三次から444Dが到着しました。江の川号も、間もなく発車します。

ディーゼルの噴煙を上げながら、石見川本駅を発車しました。撮影:沖田正人さん

次の停車駅は、潮です。撮影:沖田正人さん

お弁当を食べながら、話がはずみます。

好評だったお弁当の中身。

石見簗瀬を出ると、車窓から三瓶山を見ることができます。

江の川と三瓶山との車窓に釘付けです。浜原から口羽までは、日本鉄道公団が建設した区間で(1975年8月31日開通)、最高速度85km/hで走行します。

車窓と前面展望の様子(明塚→粕淵)。撮影 大阪府 Mさん
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