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--- 2007.8.12(
日
)団臨「江の川号」レポート7(長谷→三次)---
特記以外は、石見川本鉄道研究会撮影
長谷14:59〜15:12。行程最後の停車駅、長谷にやってきました。 長谷駅は、午前中の下り2本と午後の上り3本しか列車が止まりません。他の列車は、長谷駅を通過して行ってしまいます。日に5本しか列車が止まらず、列車で到達するのが困難なため(中国地方で一番列車の発着本数が少ない)、マニアの間では「秘境駅」として人気が出ています。
撮影:
大阪府 Mさん
撮影:
大阪府 Mさん
撮影:石見川本鉄道研究会
撮影:石見川本鉄道研究会
撮影:石見川本鉄道研究会
撮影:
大阪府 Mさん
撮影:東京都 Hさん
撮影:
大阪府 Mさん
撮影:石見川本鉄道研究会
撮影:石見川本鉄道研究会
撮影:
大阪府 Mさん
撮影:石見川本鉄道研究会
撮影:
大阪府 Mさん
撮影:東京都 Hさん
列車は、終着の三次へ向けて出発します。最後の7.5kmを13分かけてゆっくりと進みます。
2007.8.12 (
日
) 団臨「江の川号」レポート8(三次)へ
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