江ノ島電鉄の鎌倉駅は、JRとは反対側の西口にあります。

改札口からホームまで、スロープが付けてあり、段差がありません。JRのホームが1・2番を使用するので、江ノ電は3・4番ホームになります（4番は降車専用）。

住宅の間を縫って、1500系電車がやってきました。

それでは、今から乗車します。

江ノ電の電車は、運転台が車両の真ん中にあります。

極楽寺から稲村ケ崎までの、前面展望ムービーです。
画像をクリックするとムービーを再生します。（23.1MB）

運転手さんが発車時間を確認する、運転時刻表です。

稲村ケ崎を過ぎると、車窓に海が現れます。写真の左手に写っているのは、社名の由来にもなっている江ノ島です。

七里ケ浜から、峰ヶ原信号場までの前面展望ムービーです。
画像をクリックするとムービーを再生します。（9.8MB）

天気が良かったので、ホームから海が間近に見える、鎌倉高校前で途中下車しました。

鎌倉から藤沢までの、ちょうど真ん中辺りに位置します。

朝6時台から21時台まで、ほぼ12分間隔で列車は運転されています。最終は、23:50の江ノ島行。

この駅を毎日通学利用している、鎌倉高校の生徒さんが羨ましいです。

駅近くの横断歩道を渡って、砂浜の近くまでやってきました。

波乗りのメッカだけあって、サーファーがたくさん来ていました。

線路脇の国道134号線は、大渋滞でした。

2000系電車の入線シーンです。
画像をクリックするとムービーを再生します。（2.6MB）

古参300系電車も、まだまだ現役です。

新しい2000系電車に乗車して、鎌倉高校前を後にします。相変わらず、国道は渋滞中でした。

2000系の運転台後部には、展望シートがありました。カップルにおすすめです。

自動車との共用区間（腰越→江ノ島）をムービーで撮影しました。
画像をクリックするとムービーを再生します。（15.6MB）

江ノ電の江ノ島駅です。右手の売店では、江ノ電グッズも多数販売されてました。

終点の藤沢駅は、ビルの2階にあります。JRや小田急電鉄も、ここで乗り換え。