2005年3月末で惜しくも廃止になった、名鉄美濃町線に乗車しました。後半は、長良川に沿って走る第三セクターの長良川鉄道に乗車したときの様子です。

まずは徹明町から、野一色行きの電車に乗車します。

上の撮影場所を振り返ると、こんな感じです。左から、岐阜市内線の線路が合流しています。美濃町線は単線ですが、向こうの線路は複線のようです。

徹明町で発車を待つ、591型電車。路上にホームはなく、緑色の安全地帯から乗降します。

混雑している車内から、外に何かを見つけました。

「徹明町駅」の案内看板と、時刻表がありました。

廃止を惜しむファンで、車内はごった返していました。野一色で、新関行きの電車に乗り換えたのですが、接続時間がなく、撮影ができませんでした。

車内から、前方の線路を撮影。「HOTEL京都」の看板が、やたら目につきます。

運転時刻表を撮影していました。記載内容が気になる方は、こちらをクリックすると、拡大画像を表示します。

国道と平行して、線路は続きます。でも車の方が速度が速く、じゃんじゃん電車を追い抜いて行きました。

岩坂→岩田間のムービーを撮影してみました。
画像をクリックすると再生します。（14.0MB）

下芥駅は、交換駅になっています。これから、対向電車と待ち合わせです。

岐阜行きの電車がやってきました。モ870型の電車です。

一般的に、電車は左側通行となっています。

関に到着しました。乗って来た電車は、モ880型でした。

関から、徹明町方面に向かう時刻表。お隣の新関からは、朝夕は毎時4本、昼間は毎時2本の名鉄岐阜行きが運行されています。美濃町線から次は、長良川鉄道に乗り換えます。